Les 14 questions qu'on nous pose le plus

Oui, partout en France. L'intervention à domicile suppose un espace abrité et une température suffisante pour que la colle prenne correctement. En cas de pluie ou de gel, nous reportons le rendez-vous plutôt que de coller dans de mauvaises conditions. Certains calibrages ADAS exigent par ailleurs une surface plane et dégagée sur plusieurs mètres : nous validons ce point avec vous au téléphone avant de fixer le créneau.

Entre 2 et 3 heures, recalibrage des aides à la conduite compris. À cela s'ajoute un temps de séchage de la colle avant de reprendre la route, qui vous est indiqué avant l'intervention.

Un impact est réparable s'il mesure moins de 2,5 cm environ, s'il ne traverse pas toute l'épaisseur du vitrage, s'il se situe à plus de 5 cm du bord et s'il n'est pas dans le champ de vision direct du conducteur. Si un seul de ces critères manque, le remplacement s'impose. Nous faisons ce diagnostic gratuitement sur photo.

Si votre contrat comporte une garantie bris de glace, vous ne payez que la franchise prévue au contrat, généralement entre 0 et 150 €. La réparation d'un impact est le plus souvent prise en charge sans franchise. Nous vérifions votre contrat avec vous et vous annonçons le montant exact restant à votre charge avant de commencer.

Non. Le libre choix du réparateur est un droit : aucun assureur ne peut conditionner sa prise en charge au recours à son réseau partenaire. Passer par un réseau change parfois les modalités pratiques de facturation, pas votre droit de choisir.

Non. Un sinistre bris de glace n'est pas un sinistre responsable et n'affecte pas votre coefficient. Il reste toutefois enregistré dans votre historique de sinistralité.

Oui, si vous le souhaitez. Nous prenons en charge la déclaration, le suivi du dossier et la facturation directe à l'assureur. Vous n'avancez alors que votre franchise éventuelle.

Si votre véhicule possède une caméra derrière le rétroviseur intérieur, elle doit être recalibrée après tout remplacement du pare-brise : quelques millimètres de décalage à la pose deviennent plusieurs mètres d'erreur à cinquante mètres devant le véhicule. Ce n'est pas une option commerciale mais une exigence du constructeur, et sans elle le freinage d'urgence automatique peut se déclencher à tort ou rester inactif.

Pour un modèle courant, généralement 24 à 48 heures. Pour un vitrage spécifique — affichage tête haute, pare-brise chauffant, véhicule peu diffusé — comptez 72 heures ou davantage. Nous ne confirmons le rendez-vous qu'une fois la disponibilité du vitrage validée par le fournisseur.

Les deux, selon le véhicule et la prise en charge. Un vitrage adaptable homologué répond aux mêmes exigences réglementaires qu'un vitrage d'origine. Sur les modèles à affichage tête haute, vitrage acoustique ou pare-brise chauffant, nous recommandons l'origine. Dans tous les cas, nous vous indiquons avant l'intervention ce que nous montons.

Une fissure qui altère la visibilité du conducteur expose à une contravention et à une contre-visite au contrôle technique. Au-delà de la réglementation, le pare-brise participe à la rigidité de la caisse et à l'appui de l'airbag passager : un vitrage fissuré sur toute sa largeur ne remplit plus ce rôle.

Déposez plainte : l'assureur l'exige en général au titre de la garantie vol ou vandalisme, distincte du bris de glace. Nous pouvons poser une protection provisoire en attendant la vitre définitive, et nous aspirons systématiquement les débris dans le caisson de porte et l'habitacle.

Oui. Nous intervenons sur votre site, sur les créneaux qui n'immobilisent pas votre activité, avec un interlocuteur unique, un suivi par véhicule et une facturation centralisée mensuelle.

Nous n'avons pas d'agence : nos techniciens se déplacent chez vous, partout en France. Notre siège social est à Carignan (08), mais il ne reçoit pas de véhicule.